黄河古道20日，成都地铁1号线华府通途核心站副站长唐大伟奉告记者，成都地铁列车车门大多是采用内藏门结构，车门下方有一个小小的导轨，这日语综合教程第五册庭搭就是异物卡滞车门的高发地。不过，因为清客破费了一点时间，仍然影响了后续列车的运营。唐大伟奉告记者，不过列车司机和在场办公成员在场办理后，仍无法关闭该门。不得已，列车广播只好以故障为由，期望乘客下车配合。对此，唐大伟提醒，在上下列车时必须要提早准备，看好自个儿的随身物品，谨防掉落。华西都市报发北京美女上门

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